Presyo ng Bakal

Ang pag-rebound ng ekonomiya at mga taripa sa panahon ng Trump ay nakatulong na itulak ang mga presyo ng domestic na bakal na magtala ng mataas.
Sa loob ng mga dekada, ang kuwento ng bakal na Amerikano ay isa sa mga masakit na epekto ng kawalan ng trabaho, pagsasara ng pabrika, at dayuhang kompetisyon.Ngunit ngayon, ang industriya ay nakakaranas ng isang pagbabalik na ilang mga tao ay hinulaang ilang buwan na ang nakalipas.
Ang mga presyo ng bakal ay tumama sa pinakamataas na rekord at tumaas ang demand dahil pinataas ng mga kumpanya ang produksyon sa gitna ng pagluwag ng mga paghihigpit sa pandemya.Ang mga tagagawa ng bakal ay isinama sa nakaraang taon, na nagpapahintulot sa kanila na magkaroon ng higit na kontrol sa supply.Ang mga taripa ng administrasyong Trump sa dayuhang bakal ay nagpapanatili ng murang pag-import.Ang kumpanya ng bakal ay nagsimulang kumuha muli.
Ang Wall Street ay makakahanap pa nga ng katibayan ng kasaganaan: Ang Nucor, ang pinakamalaking producer ng bakal sa Estados Unidos, ay ang pinakamahusay na gumaganap na stock sa S&P 500 ngayong taon, at ang mga stock ng mga tagagawa ng bakal ay lumikha ng ilan sa mga pinakamahusay na pagbabalik sa index.
Si Lourenco Goncalves, Chief Executive Officer ng Cleveland-Cliffs, isang producer ng bakal na nakabase sa Ohio, ay nagsabi: "Kami ay nagpapatakbo 24/7 saanman, Ang kumpanya ay nag-ulat ng malaking pagtaas sa mga benta nito sa pinakahuling quarter.""Ang hindi nagamit na mga shift, ginagamit namin," sabi ni Gonçalves sa isang panayam."Kaya kami nag hire."
Hindi malinaw kung gaano katagal ang boom.Sa linggong ito, sinimulan ng administrasyong Biden na talakayin ang pandaigdigang merkado ng bakal kasama ang mga opisyal ng kalakalan ng EU.Ang ilang mga manggagawa sa bakal at mga executive ay naniniwala na ito ay maaaring humantong sa isang huling pagbagsak sa mga taripa sa panahon ng Trump, at malawak na pinaniniwalaan na ang mga taripa na ito ay nagpasigla ng mga dramatikong pagbabago sa industriya ng bakal.Gayunpaman, dahil ang industriya ng bakal ay puro sa mga pangunahing estado ng elektoral, anumang mga pagbabago ay maaaring hindi kasiya-siya sa politika.
Noong unang bahagi ng Mayo, ang domestic futures na presyo ng 20 tonelada ng steel coils-ang benchmark para sa karamihan ng mga presyo ng bakal sa bansa-ay lumampas sa $1,600 bawat tonelada sa unang pagkakataon sa kasaysayan, at ang mga presyo ay patuloy na nagtagal doon.
Ang pagtatala ng mga presyo ng bakal ay hindi mababaligtad ang mga dekada ng kawalan ng trabaho.Mula noong unang bahagi ng 1960s, ang trabaho sa industriya ng bakal ay bumagsak ng higit sa 75%.Habang tumitindi ang dayuhang kompetisyon at lumipat ang industriya sa mga proseso ng produksyon na nangangailangan ng mas kaunting manggagawa, mahigit 400,000 trabaho ang nawala.Ngunit ang pagtaas ng mga presyo ay nagdulot ng ilang optimismo sa mga bayan ng bakal sa buong bansa, lalo na pagkatapos ng kawalan ng trabaho sa panahon ng pandemya ay nagtulak sa US steel employment sa pinakamababang antas nito sa talaan.
"Noong nakaraang taon ay nagtanggal kami ng mga empleyado," sabi ni Pete Trinidad, tagapangulo ng lokal na 6787 unyon ng United Steel Workers, na kumakatawan sa humigit-kumulang 3,300 manggagawa sa Cleveland-Cliffs Steel Plant sa Burnsport, Indiana.“Lahat ng tao may trabaho.Nag hiring kami ngayon.Kaya, oo, ito ay isang 180-degree na pagliko."
Bahagi ng dahilan ng pagtaas ng presyo ng bakal ay ang kompetisyon sa buong bansa para sa mga bilihin tulad ng kahoy, gypsum board at aluminyo, habang ang mga kumpanya ay nagdaragdag ng mga operasyon upang makayanan ang hindi sapat na imbentaryo, mga bakanteng supply chain at mahabang paghihintay para sa mga hilaw na materyales.
Ngunit ang pagtaas ng presyo ay sumasalamin din sa mga pagbabago sa industriya ng bakal.Sa mga nakaraang taon, ang pagkabangkarote at pagsasanib at pagkuha ng industriya ay muling inayos ang mga base ng produksyon ng bansa, at ang mga patakaran sa kalakalan ng Washington, lalo na ang mga taripa na ipinataw ni Pangulong Donald J. Trump, ay nagbago.Ang trend ng pag-unlad ng industriya ng bakal.Ang balanse ng kapangyarihan sa pagitan ng mga mamimili at nagbebenta ng bakal ng US.
Noong nakaraang taon, pagkatapos makuha ang magulong producer na AK Steel, nakuha ng Cleveland-Cliffs ang karamihan sa mga planta ng bakal ng global steel giant na ArcelorMittal sa United States upang lumikha ng pinagsama-samang kumpanya ng bakal na may iron ore at mga blast furnace .Noong Disyembre noong nakaraang taon, inihayag ng US Steel na ganap nitong kontrolin ang Big River Steel, na naka-headquarter sa Arkansas, sa pamamagitan ng pagbili ng mga bahagi sa kumpanyang hindi pa nito pagmamay-ari.Ang Goldman Sachs ay hinuhulaan na sa pamamagitan ng 2023, humigit-kumulang 80% ng US steel production ang makokontrol ng limang kumpanya, kumpara sa mas mababa sa 50% noong 2018. Ang pagsasama-sama ay nagbibigay sa mga kumpanya sa industriya ng mas malakas na kakayahang panatilihing tumataas ang mga presyo sa pamamagitan ng pagpapanatili ng mahigpit na kontrol sa produksyon.
Ang mataas na presyo ng bakal ay sumasalamin din sa pagsisikap ng Estados Unidos na bawasan ang pag-import ng bakal sa mga nakaraang taon.Ito ang pinakabago sa mahabang serye ng mga aksyong pangkalakal na nauugnay sa bakal.
Ang kasaysayan ng bakal ay puro sa mga pangunahing estado ng elektoral tulad ng Pennsylvania at Ohio, at matagal nang pinagtutuunan ng pansin ng mga pulitiko.Simula noong 1960s, habang ang Europa at kalaunan ang Japan ay naging pangunahing mga producer ng bakal mula sa panahon ng post-war, ang industriya ay na-promote sa ilalim ng bipartisan management at madalas na nanalo ng proteksyon sa pag-import.
Kamakailan, ang mga murang kalakal na inangkat mula sa China ang naging pangunahing target.Si Pangulong George W. Bush at Pangulong Barack Obama ay parehong nagpataw ng mga taripa sa bakal na gawa sa China.Sinabi ni G. Trump na ang pagprotekta sa bakal ay ang pundasyon ng patakaran sa kalakalan ng kanyang pamahalaan, at noong 2018 ay nagpataw siya ng mas malawak na mga taripa sa imported na bakal.Ayon sa Goldman Sachs, ang mga pag-import ng bakal ay bumagsak ng halos isang-kapat kumpara sa mga antas ng 2017, na nagbubukas ng mga pagkakataon para sa mga domestic producer, na ang mga presyo ay karaniwang US$600/toneladang mas mataas kaysa sa pandaigdigang merkado.
Ang mga taripa na ito ay pinaluwag sa pamamagitan ng mga one-off na kasunduan sa mga kasosyo sa kalakalan tulad ng Mexico at Canada at mga exemption para sa mga kumpanya.Ngunit ang mga taripa ay ipinatupad at patuloy na ilalapat sa mga imported na produkto mula sa EU at mga pangunahing kakumpitensya ng China.
Hanggang kamakailan lamang, may kaunting pag-unlad sa kalakalang bakal sa ilalim ng administrasyong Biden.Ngunit noong Lunes, sinabi ng United States at European Union na sinimulan na nila ang mga talakayan upang malutas ang conflict sa pag-import ng bakal at aluminyo, na may mahalagang papel sa trade war ng administrasyong Trump.
Hindi malinaw kung ang mga pag-uusap ay magdadala ng anumang malalaking tagumpay.Gayunpaman, maaari silang magdala ng mahirap na pulitika sa White House.Noong Miyerkules, isang koalisyon ng mga grupo ng industriya ng bakal kasama ang grupo ng kalakalan sa paggawa ng bakal at ang United Steel Workers Union ay nanawagan sa administrasyong Biden upang matiyak na ang mga taripa ay mananatiling hindi nagbabago.Sinusuportahan ng pamunuan ng koalisyon si Pangulong Biden sa pangkalahatang halalan sa 2020.
"Ang pag-alis ng mga tariff ng bakal ngayon ay magpapapahina sa posibilidad ng ating industriya," isinulat nila sa isang liham sa pangulo.
Si Adam Hodge, isang tagapagsalita para sa Office of the United States Trade Representative, na nag-anunsyo ng mga trade talks, ay nagsabi na ang pokus ng talakayan ay "mga epektibong solusyon sa problema ng global steel at aluminum overcapacity sa China at iba pang mga bansa, habang tinitiyak ang pangmatagalang kakayahang mabuhay."Ang aming mga industriya ng bakal at aluminyo.”
Sa planta nito sa Plymouth, Michigan, ang Clips & Clamps Industries ay gumagamit ng humigit-kumulang 50 manggagawa na nagtatak at naghuhubog ng bakal sa mga piyesa ng kotse, tulad ng mga metal struts na nagpapanatiling nakabukas ang hood kapag sinusuri ang langis ng makina.
"Noong nakaraang buwan, masasabi ko sa iyo na nawalan kami ng pera," sabi ni Jeffrey Aznavorian, ang presidente ng tagagawa.Iniuugnay niya ang pagkawala sa bahagi ng kumpanya na kailangang magbayad ng mas mataas na presyo para sa bakal.Sinabi ni G. Aznavorian na nag-aalala siya na ang kanyang kumpanya ay matatalo sa mga dayuhang tagapagtustos ng piyesa ng sasakyan sa Mexico at Canada, na maaaring bumili ng mas murang bakal at mag-alok ng mas mababang presyo.
Para sa mga mamimili ng bakal, ang mga bagay ay tila hindi madali anumang oras sa lalong madaling panahon.Itinaas kamakailan ng mga analyst ng Wall Street ang kanilang mga pagtataya para sa mga presyo ng bakal sa US, na binabanggit ang pagsasama-sama ng industriya at ang pananatili ng mga taripa sa panahon ng Trump na pinangunahan ni Biden, kahit sa ngayon.Ang dalawang taong ito ay tumulong na lumikha ng tinatawag ng mga analyst ng Citibank na "ang pinakamahusay na background para sa industriya ng bakal sa loob ng sampung taon."
Ang CEO ng Nucor na si Leon Topalian ay nagsabi na ang ekonomiya ay nagpakita ng kakayahang sumipsip ng mataas na presyo ng bakal, na sumasalamin sa mataas na demand na kalikasan ng pagbawi mula sa pandemya."Kapag ang Nucor ay gumagana nang maayos, ang aming customer base ay gumagana nang maayos," sabi ni G. Topalian."Nangangahulugan ito na maayos ang kanilang mga customer."
Ang lungsod ng Middletown sa timog-kanluran ng Ohio ay nakaligtas sa pinakamasamang pag-urong, at nawala ang 7,000 trabaho sa produksyon ng bakal sa buong bansa.Middletown Works-isang malaking planta ng bakal sa Cleveland-Cliffs at isa sa pinakamahalagang employer sa rehiyon-na pinamamahalaang maiwasan ang mga tanggalan.Ngunit sa pagtaas ng demand, ang mga aktibidad sa pabrika at oras ng trabaho ay tumataas.
"We are absolutely perform well," sabi ni Neil Douglas, ang local association chairman ng International Association of Machinists and Aerospace Workers noong 1943, na kumakatawan sa higit sa 1,800 manggagawa sa Middletown Works.Sinabi ni G. Douglas na mahirap para sa pabrika na makahanap ng mga karagdagang manggagawa para mag-recruit ng mga trabaho na may taunang suweldo na hanggang $85,000.
Ang ugong ng pabrika ay kumakalat sa bayan.Sinabi ni G. Douglas na kapag pumasok siya sa home improvement center, makikilala niya ang mga tao sa pabrika kung saan siya nagsisimula ng bagong proyekto sa bahay.
"Talagang mararamdaman mo sa bayan na ginagamit ng mga tao ang kanilang disposable income," aniya."Kapag kami ay tumakbo nang maayos at kumita ng pera, ang mga tao ay talagang gagastos sa lungsod."