Die ekonomiese oplewing en Trump-era tariewe het gehelp om binnelandse staalpryse tot rekordhoogtes te stoot.
Vir dekades was die storie van Amerikaanse staal een van die pynlike gevolge van werkloosheid, fabriekssluitings en buitelandse mededinging.Maar nou beleef die bedryf 'n terugkeer wat min mense 'n paar maande gelede voorspel het.
Staalpryse het rekordhoogtes getref en die vraag het gestyg omdat maatskappye produksie verhoog het te midde van die verslapping van pandemiebeperkings.Staalvervaardigers het die afgelope jaar geïntegreer, wat hulle in staat gestel het om meer beheer oor die aanbod uit te oefen.Die Trump-administrasie se tariewe op buitelandse staal hou goedkoop invoer uit.Die staalmaatskappy het weer begin aanstel.
Wall Street kan selfs bewyse van welvaart vind: Nucor, die grootste staalprodusent in die Verenigde State, is vanjaar die beste-presterende aandeel in die S&P 500, en die aandele van staalvervaardigers het van die beste opbrengste in die indeks geskep.
Lourenco Goncalves, Hoof Uitvoerende Beampte van Cleveland-Cliffs, 'n Ohio-gebaseerde staalprodusent, het gesê: "Ons werk 24/7 oral, Die maatskappy het 'n aansienlike toename in sy verkope in die mees onlangse kwartaal gerapporteer.""Ons gebruik die ongebruikte skofte," het mnr. Gonçalves in 'n onderhoud gesê.“Dis hoekom ons aangestel het.”
Dit is nie duidelik hoe lank die oplewing gaan duur nie.Hierdie week het die Biden-administrasie begin om die wêreldwye staalmark met EU-handelsamptenare te bespreek.Sommige staalwerkers en bestuurders meen dit kan lei tot 'n finale daling in tariewe in die Trump-era, en daar word algemeen geglo dat hierdie tariewe dramatiese veranderinge in die staalbedryf gestimuleer het.Gegewe dat die staalbedryf in sleutel-verkiesingstate gekonsentreer is, kan enige veranderinge egter polities onaangenaam wees.
Vroeg in Mei het die binnelandse termynprys van 20 ton staalrolle - die maatstaf vir die meeste staalpryse in die land - vir die eerste keer in die geskiedenis $1 600 per ton oorskry, en pryse het daar bly voortduur.
Rekordstaalpryse sal nie dekades se werkloosheid omkeer nie.Sedert die vroeë 1960's het indiensneming in die staalbedryf met meer as 75% gedaal.Namate buitelandse mededinging toegeneem het en die bedryf oorgeskuif het na produksieprosesse wat minder werkers benodig, het meer as 400 000 werksgeleenthede verdwyn.Maar stygende pryse het 'n mate van optimisme na staaldorpe regoor die land gebring, veral nadat werkloosheid tydens die pandemie Amerikaanse staalindiensneming tot die laagste vlak op rekord gedruk het.
"Verlede jaar het ons werknemers afgelê," het Pete Trinidad, voorsitter van die plaaslike 6787-vakbond van United Steel Workers, wat ongeveer 3 300 werkers by die Cleveland-Cliffs Steel Plant in Burnsport, Indiana verteenwoordig, gesê.“Almal het werk gekry.Ons stel nou aan.So, ja, dit is 'n 180-grade draai.”
Deel van die rede vir die styging in staalpryse is die landwye mededinging vir kommoditeite soos hout, gipsbord en aluminium, aangesien maatskappye bedrywighede verhoog om onvoldoende voorraad, leë verskaffingskettings en lang wag vir grondstowwe die hoof te bied.
Maar prysstygings weerspieël ook veranderinge in die staalbedryf.In onlangse jare het die bankrotskap en samesmeltings en verkrygings van die bedryf die land se produksiebasisse herorganiseer, en Washington se handelsbeleide, veral die tariewe wat president Donald J. Trump opgelê het, het verander.Die ontwikkelingstendens van die staalbedryf.Die magsbalans tussen Amerikaanse staalkopers en -verkopers.
Verlede jaar, nadat hy die moeilike vervaardiger AK Steel verkry het, het Cleveland-Cliffs die meeste van die staalaanlegte van die wêreldwye staalreus ArcelorMittal in die Verenigde State verkry om 'n geïntegreerde staalmaatskappy met ystererts en hoogoonde te skep.In Desember verlede jaar het US Steel aangekondig dat hy Big River Steel, met sy hoofkwartier in Arkansas, ten volle sal beheer deur aandele te koop in die maatskappy wat hy nie reeds besit nie.Goldman Sachs voorspel dat teen 2023 sowat 80% van Amerikaanse staalproduksie deur vyf maatskappye beheer sal word, vergeleke met minder as 50% in 2018. Konsolidasie gee maatskappye in die bedryf ’n sterker vermoë om pryse te laat styg deur streng beheer oor produksie te handhaaf.
Die hoë staalpryse weerspieël ook die Verenigde State se pogings om staalinvoer die afgelope jare te verminder.Dit is die jongste in 'n lang reeks staalverwante handelsaksies.
Staalgeskiedenis is gekonsentreer in groot verkiesingstate soos Pennsilvanië en Ohio, en is lank reeds die fokus van politici se aandag.Vanaf die 1960's, toe Europa en later Japan groot staalprodusente uit die na-oorlogse era geword het, is die bedryf onder tweeledige bestuur bevorder en het dikwels invoerbeskerming gekry.
Onlangs het goedkoop goedere wat uit China ingevoer word die hoofteiken geword.President George W. Bush en president Barack Obama het albei tariewe ingestel op staal wat in China vervaardig word.Mnr. Trump het verklaar dat die beskerming van staal die hoeksteen van sy regering se handelsbeleid is, en in 2018 het hy breër tariewe op ingevoerde staal ingestel.Volgens Goldman Sachs het staalinvoer met sowat 'n kwart gedaal vergeleke met 2017-vlakke, wat geleenthede oopmaak vir binnelandse produsente, wie se pryse oor die algemeen VS$600/ton hoër is as die wêreldmark.
Hierdie tariewe is verlig deur eenmalige ooreenkomste met handelsvennote soos Mexiko en Kanada en vrystellings vir maatskappye.Maar tariewe is ingestel en sal voortgaan om van toepassing te wees op ingevoerde produkte van die EU en China se vernaamste mededingers.
Tot onlangs was daar min vordering in die staalhandel onder die Biden-administrasie.Maar Maandag het die Verenigde State en die Europese Unie verklaar dat hulle samesprekings begin het om die staal- en aluminium-invoerkonflik, wat 'n belangrike rol in die Trump-administrasie se handelsoorlog gespeel het, op te los.
Dit is nie duidelik of die samesprekings enige groot deurbrake sal bring nie.Hulle kan egter moeilike politiek na die Withuis bring.Woensdag het 'n koalisie van staalindustriegroepe, insluitend die staalvervaardigingshandelsgroep en die United Steel Workers Union, 'n beroep op die Biden-administrasie gedoen om te verseker dat tariewe onveranderd bly.Die leierskap van die koalisie ondersteun president Biden in die algemene verkiesing in 2020.
"Om staaltariewe nou te verwyder, sal die lewensvatbaarheid van ons bedryf ondermyn," het hulle in 'n brief aan die president geskryf.
Adam Hodge, 'n woordvoerder van die kantoor van die Amerikaanse handelsverteenwoordiger, wat die handelsgesprekke aangekondig het, het gesê die fokus van die bespreking is "effektiewe oplossings vir die probleem van wêreldwye staal- en aluminium-oorkapasiteit in China en ander lande, terwyl dit verseker word langtermyn lewensvatbaarheid.”Ons staal en aluminium industrieë.”
By sy aanleg in Plymouth, Michigan, het Clips & Clamps Industries sowat 50 werkers in diens wat staal in motoronderdele stamp en vorm, soos metaalstutte wat die kap oophou wanneer enjinolie nagegaan word.
"Verlede maand kan ek jou vertel dat ons geld verloor het," het Jeffrey Aznavorian, die president van die vervaardiger, gesê.Hy het die verlies deels daaraan toegeskryf dat die maatskappy hoër pryse vir staal moes betaal.Mnr. Aznavorian het gesê hy is bekommerd dat sy maatskappy sal verloor teen buitelandse motoronderdeleverskaffers in Mexiko en Kanada, wat goedkoper staal kan koop en laer pryse kan bied.
Vir staalkopers lyk dit of dinge nie binnekort maklik is nie.Wall Street-ontleders het onlangs hul voorspellings vir Amerikaanse staalpryse verhoog, met verwysing na industriekonsolidasie en die volharding van Biden-geleide Trump-era tariewe, ten minste tot dusver.Hierdie twee mense het gehelp om te skep wat Citibank-ontleders noem "die beste agtergrond vir die staalbedryf in tien jaar."
Leon Topalian, uitvoerende hoof van Nucor, het gesê dat die ekonomie sy vermoë getoon het om hoë staalpryse te absorbeer, wat die hoë aanvraag-aard van die herstel van die pandemie weerspieël."Wanneer Nucor goed vaar, vaar ons kliëntebasis goed," het mnr. Topalian gesê.“Dit beteken hul kliënte vaar goed.”
Die stad Middletown in die suidweste van Ohio het die ergste van die resessie oorleef, en 7 000 staalproduksieposte landwyd het verdwyn.Middletown Works-'n groot Cleveland-Cliffs-staalaanleg en een van die belangrikste werkgewers in die streek het daarin geslaag om afleggings te vermy.Maar met die toename in aanvraag neem fabrieksaktiwiteite en werksure toe.
"Ons presteer absoluut goed," het Neil Douglas, die plaaslike vereniging-voorsitter van die Internasionale Vereniging van Masjiniste en Lugvaartwerkers in 1943 gesê, wat meer as 1 800 werkers by Middletown Works verteenwoordig het.Mnr. Douglas het gesê dit is moeilik vir die fabriek om bykomende werkers te kry om werk te werf met 'n jaarlikse salaris van tot $85 000.
Die gegons van die fabriek versprei na die dorp.Mnr. Douglas het gesê dat wanneer hy by die huisverbeteringsentrum instap, hy mense in die fabriek sou ontmoet waar hy 'n nuwe projek by die huis begin het.
"Jy kan beslis in die dorp voel dat mense hul besteebare inkomste gebruik," het hy gesê.“Wanneer ons goed hardloop en geld maak, sal mense beslis in die stad spandeer.”
Postyd: 16-Jun-2021